9月10日下午，中国海军最新锐的003型航母福建舰从上海长兴岛江南造船厂缓缓启航。这艘巨舰在拖船的协助下驶入长江主航道，吸引了众多军事爱好者聚集在码头，用镜头记录下这一历史性时刻。与此同时，更多军迷通过船讯网的AIS船舶定位系统，实时追踪着这支由福建舰和多艘护航拖船组成的编队动向。当航母驶过长江口南侧的横沙浅滩后，随即调整航向朝南行驶，目标直指台湾海峡。这一消息迅速在各大社交平台和军事论坛引发热议，福建舰南下成为当天最热门的话题。
11日傍晚，素有中国海军御用摄影师之称的日本防卫省统合幕僚监部发布最新监测报告。报告显示，当天中午1时许，日本海上自卫队第5航空群的一架P-3C反潜巡逻机，在冲绳岛以西约200公里的东海海域，发现了正在向南航行的福建号航母。值得注意的是，为福建舰护航的是东部战区海军的两艘主力驱逐舰：舷号152的052C型济南舰和舷号136的956E型杭州舰。通过计算航迹数据可以发现，福建舰在离港后的22小时内航行了约670公里，平均航速保持在16节左右，这是航母执行转场任务时的标准巡航速度。根据日方通报的坐标推算，当时福建舰已经越过传统意义上的海峡中线，即将进入台湾海峡水域。
展开剩余78%关于护航舰艇的选择，看似普通的052C型和956E型驱逐舰其实都大有深意。以济南舰为例，虽然其性能在当今052D和055等新型驱逐舰面前略显逊色，但该舰名承载着特殊的历史意义。其前身051型105济南舰在1984年改装后，成为中国海军首艘具备舰载直升机操作能力的驱逐舰，为海军航空兵发展立下汗马功劳。如今第三代济南舰护航最新型航母，这种传承令人感慨。而俄制956E型杭州舰则以火力强大著称，其装备的4门AK-130舰炮在近距离对峙中威慑力十足。考虑到日本海上自卫队可能派舰围观，这艘海上重炮手无疑是最佳选择。当然，护航编队的组成也可能与战区海军当时的战备值班情况有关。
从11日中午到12日中午的24小时内，福建舰继续保持16节（约30公里/小时）的航速向南推进。据此推算，该舰应已在12日下午进入台湾海峡北口，并于当晚完成海峡穿越。特别值得注意的是，此次福建舰的航线明显偏向海峡东侧，与以往中国军舰习惯靠近大陆一侧航行的做法形成鲜明对比。当这艘巨舰在夜色中穿行时，舰上官兵或许能望见台湾岛上的万家灯火、巍峨的玉山主峰，以及鹿港小镇的海岸线——这些都属于祖国不可分割的美丽疆土。
关于此次航行的目的，人民海军官方账号随后发布消息予以证实。声明指出，福建舰正按计划前往南海海域，开展例行训练和科研试验，强调这是航母建造过程中的正常安排，不针对任何国家。根据航速估算，目前航母应该已经抵达东沙群岛附近海域，预计13日下午可到达海南岛南部的母港。虽然科研训练的说法让期待航母正式服役的军迷略感失望，但回顾历史可以发现，2019年山东舰南下时官方措辞如出一辙。当时山东舰在完成海峡穿越后，就直接进驻南部战区海军基地，并在一个月后正式入列。如今福建舰的动向与当年如出一辙，再结合近期媒体对航母的集中报道，以及舰载机部队的频繁亮相，种种迹象表明这艘航母距离正式服役已为时不远。
从时间线上看，福建舰自2022年6月下水至今已逾三年，自2024年5月首航以来也过去了一年多。无论是舾装进度还是海试科目，该完成的工作都已接近尾声。现在所有人的目光都聚焦在海南，等待这艘中国首艘电磁弹射航母正式加入海军序列的历史性时刻。
关于航母未来发展，有两点特别值得关注：首先是舰载机部队的构成。此前外界猜测多集中在歼-15T、歼-35等有人战机，但最新曝光的无人作战系统更令人振奋。从忠诚僚机到无人直升机，这些新质作战力量将彻底改变传统航母作战模式。当有人机与无人机协同作战，由预警机与无人侦察机构建立体感知网络时，中国航母的战斗力将实现质的飞跃。在这其中，正在建造的076型两栖攻击舰四川舰将扮演怎样的角色，同样引人遐想。可以说，中国海军正在从技术跟随者转变为规则制定者，传统以美国海军为参照的思维模式可能很快就要过时了。
回忆2019年初见山东舰的场景仍历历在目：夕阳西下，这艘钢铁巨舰静静停泊在海南的碧海青山之间，舰体在余晖中泛着金色的光芒。那一刻，现代工业文明的结晶与自然山水完美融合，展现出新中国强大的工业实力和坚定的海洋决心。如今福建舰即将入列，标志着中国海军建设迈上新台阶。我们有理由相信，拥有如此强大的海上力量作为后盾，中国必将在未来的海洋征程中劈波斩浪，勇往直前。现在，我们只需静候佳音，期待福建舰正式加入人民海军战斗序列的那一天。
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